Opis

Specol CVT Fluid Fully Synthetic 1LProducent: SpecolSpecol CVT Fluid Fully Synthetic ATF przeznaczony jest do przekładni automatycznych typu CVT (Variable Automatic Transmissions).Formuła płynu zapewnia doskonałe przenoszenie najwyższych obciążeń i ochronę przeciwzużyciową (redukuje tarcie pomiędzy paskami i rolkami przeciwdziałając uszkodzeniom zmęczeniowym) co przekłada się na zdecydowane wydłużenie trwałości przekładnię.Zrównoważony wysoki poziom przenoszenia wartości momentu obrotowego i wibracji zapewnia efektywną i komfortową jazdę.Płyn charakteryzuje się także bardzo dobrymi własnościami reologicznymi w niskich temperaturach, odpornością na utlenianie i starzenie (dłuższa żywotność płynu i okresy wymiany), kompatybilnością ze stosowanymi w konstrukcji skrzyni uszczelnieniami oraz własnościami antypiennymi, szczególnie wymaganymi w całym okresie eksploatacji.Zastosowanie:Specol CVT Fluid Fully Synthetic ATF przeznaczony jest do najnowszej generacji bezstopniowych automatycznych skrzyń biegów typu CVT wyposażonych w paski (push-belts) lub łańcuchy transmisyjne wykonane ze stali. Doskonale sprawdza się w europejskich, amerykańskich oraz azjatyckich samochodach osobowych i użytkowych. Płyn nie jest przeznaczony do zespołów hybrydowych CVT(Toyota, Ford). Nie mieszać z innymi olejami przekładniowymiParametry techniczne.Lepkość kinematyczna 100st.C……………..7,5Wskaźnik lepkości……………………….175Temperatura płynięcia st.C……………….-50Temperatura zapłonu st.C………………..200Lepkość Brookfield’a [mPa·s] w temp.-40st.C..10 000Olej przekładniowy Specol CVT Fluid Fully Synthetic ATF przeznaczony jest do przekładni automatycznych typu CVT (Variable Automatic Transmissions).

Specol

skrzynia tiptronic, alfa romeo 154, opony 245/45 r17, opony sailun, olej titan, moduł multiair, opel omega combi, sklep elit, pompa paliwa passat b5 gdzie jest, chrysler voyager iv, automrket, tarcze hamulcowe bmw e90, jak sprawdzic ladowanie alternatora, bridgestone b250, opel meriva, 95 vs 98, sprawdzenie świec żarowych miernikiem

yyyyy