Description
PAMIĘTAJ!W przypadku zwrotu zawieszenia jest pobierana opłata przez producenta za obsługę zwrotu w wysokości 10% wartości towaru. Prosimy o przemyślane zakupy. Służymy pomocą, zadaj pytanie sprzedającemu.ZAWIESZENIE SPORTOWE AUDI A6 C5 Kombi 4B5 MTSNr ref. MTSKPLAU102Silnik: 3.7 / 4.2 V8Rocznik: 04/97 – 12/03Marka, model i typ pojazdu: AUDI A6 C5 Kombi 4B5Max obciążenie osi przedniej: BRAKMax obciążenie osi tylnej: BRAKObniżenie: 30/30 mmwaga opakowania: 30UWAGI TECHNICZNE:11 – Wartość obniżenia podawanego w niniejszym katalogu zmniejsza się w przypadku pojazdów z seryjnym zawieszeniem sportowym o wartość seryjnego obniżenia., 15 – Nie przeznaczone dla pojazdów z NIVO., 19 – Bez 4×4.Zalety marki MTS-Technik®Zawieszenia obniżające MTS-Technik® to prosty, skuteczny i niedrogi sposób, by poprawić optykę i prowadzenie samochodu.Dzięki zredukowanym do minimum przechyłom samochodu powodowanych gwałtownym hamowaniem, szybkim przyspieszaniem czy pokonywaniem ciasnych zakrętów, poprawiamy stabilność, a w konsekwencji zwiększamy bezpieczeństwo.Połączenie skróconych amortyzatorów z obniżającymi sprężynami MTS-Technik® obudzi sportowego ducha w każdym ulicznym samochodzie.Szeroki wybór referencji o różnych obniżeniach powoduje, że każdy w ofercie MTS-Technik® znajdzie coś dla siebie.Charakterystyka produktów marki MTS-Technik®amortyzatory wykonane w technologii twin-tube (dwururowej).Sprężyny wykonane z najwyższej jakości stali zwijanej metodą „na zimno”, dodatkowo zabezpieczonej chemicznie przed korozją.Wiele możliwości – dostępne zawieszenia o delikatnym obniżeniu (ok. 30mm), zawieszenia typu „klin” (ok. 60/40mm) lub zawiesznia w wersji „low” (ok. 70-80mm).Zastosowane w produkcji materały gwarantują długą i wydajną pracę 2-letnia gwarancja bez limitu kilometrów.W NASZEJ OFERCIE NA PORTALU ALLEGRO.PL RÓWNIEŻ:
Mts-Technik
op575, toyota corolla verso 2.0 d4d, carplay iphone, s4 b6, thule wingbar edge, osłona przegubu uniwersalna, wymiana czujnika abs cena, silnik a, jak zwiekszyc dawke paliwa c 330, płyn do układu kierowniczego
yyyyy