Bosch 77Ah 780A 278x175x190 BOSCH S5 0 092 S50 080 P+

434,00

Description

BOSCH SILVER S5 008 – 77Ah 780A P+

Akumulator Bosch to akumulator, którego kratki (jeden z elementów konstrukcyjnych akumulatora mający kluczowe znaczenie dla jego wydajności i niezawodności) wykonane zostały w najnowocześniejszej technologii PowerFrame.

Pozwala ona na:

wydłużenie okresu użytkowania akumulatoraznaczną poprawę niezawodności jego stosowaniapodwyższenie jego parametrów elektrycznychzwiększenie wygody użytkowania poprzez uzyskanie całkowitej bezobsługowości produktuZastosowana w konstrukcji akumulatorów Bosch technologia PowerFrame pozwala w pełni odpowiedzieć na wymagania nowoczesnych samochodów. Uzyskanie kratki o znacznie większej precyzji wykonania oraz o większej sztywności i odporności mechanicznej oznacza zmniejszenie oporu właściwego kratki, polepszenie przewodności prądu, zwiększenie odporności płyt na korozję, zminimalizowanie zużycia wody z elektrolitu, a co za tym idzie wyeliminowanie konieczności obsługi akumulatoryBosch przez użytkownika i wydłużenie okresu użytkowania.

Korzyści wynikające z zastosowania technologii PowerFrame:

20% dłuższy okres użytkowania niż akumulatora tradycyjnegoodporność na bardzo niskie temperaturyodporność na częste cykle ładowania i rozładowaniacałkowita bezobsługowość – akumulator wystarczy zamontować i można o nim zapomniećwyeliminowanie kontaktu użytkownika z elektrolitem – bezpieczeństwo użytkowania

W ciągu ostatnich 20 lat średnia temperatura pod maską samochodu wzrosła z 50°C do 100°C. Tylko zastosowanie technologii PowerFrame pozwala na zminimalizowanie skutków przyspieszonej w tak wysokiej temperaturze korozji płyt. Każdy nowy model samochodu pojawiający się na rynku ma coraz większe zapotrzebowanie na energię. Systemy aktywnego bezpieczeństwa jak ABS, ESP, ACC, funkcje komfortu: klimatyzacja, audio, nawigacja, elektryczna regulacja siedzeń, okien, lusterek, czy szyberdachu sprawiły, że obecne zapotrzebowanie samochodu na energię jest ponad trzykrotnie większe niż w roku 1995. I wraz z pojawianiem się nowych systemów będzie systematycznie wzrastać. Owocem tego jest, że producenci samochodów implementując w nich coraz bardziej skomplikowane układy nie mają innego wyjścia niż stosowanie na wyposażeniu fabrycznym akumulatorów wykorzystujących technologię PowerFrame.

Bosch

czy benzyna zamarza, astra f wymiary, kontrolki w renault clio 4 co oznaczają, hak skoda octavia 3, mazda sedan, zawieszenie przód golf 4, seat vario, volvo 744, opel gts, porsche cayenne tarcze hamulcowe, 5w30 valvoline

yyyyy